Financiación logística frente a la sobreexposición del CNAE
Cuando el algoritmo bancario decide que el sector logístico es "de riesgo", cierran el grifo aunque tus números sean impecables.
Financiación CAPEX para Operadores Logísticos
Renueva tu flota y amplía tus naves logísticas sin saturar tu límite bancario ni firmar garantías cruzadas.
Solicitar Estudio de ViabilidadEl problema con la banca tradicional
Deuda CAPEX para flota sin consumir CIRBE
Invertir masivamente en CAPEX bloquea tu capacidad futura para financiar circulante o tesorería.
Financiación de naves y plataformas sin avales personales
El banco te pide pignorar activos clave o avales personales cruzados para aprobar el leasing o préstamo.
La Solución Institucional
Deuda aislada e inteligente.
Estructuramos líneas de CAPEX a través de fondos de Direct Lending que no consumen tu CIRBE bancaria. Conseguimos la liquidez para el crecimiento de tu flota e instalaciones, dejando libres tus líneas de crédito tradicionales y protegiendo el patrimonio de los socios.
Parámetros de Operación
- Volumen de operación
- Desde 100.000€ (sin ticket mínimo) hasta 25M€
- Apalancamiento
- Hasta 3x EBITDA o 80% del valor de flota e instalaciones.
- Estructuras
- Líneas de CAPEX, Direct Lending, Sale & Leaseback de naves y financiación de flota.
- Plazos
- Term Sheet en 72h-1 semana, cierre con el fondo en 4-6 semanas.
Preguntas Frecuentes
¿Consume CIRBE la deuda que estructuráis con fondos de Direct Lending?
Los fondos de Direct Lending no son entidades de crédito, por lo que sus préstamos, en la mayoría de los casos, no consumen la capacidad de CIRBE que analiza tu banco. Así mantienes libres tus líneas bancarias de circulante.
¿Se puede financiar la renovación de flota a camiones eléctricos o de GNL?
Sí. Los inversores valoran positivamente la descarbonización de flota. Estructuramos líneas de CAPEX con disposiciones por lotes de vehículos y calendarios de amortización alineados con los contratos de tus clientes.
¿Qué exigen los fondos a un operador logístico?
Un EBITDA positivo y recurrente, contratos o relaciones estables con cargadores, y visibilidad sobre el uso de la flota e instalaciones. Los activos operativos sirven como garantía, evitando avales personales de los socios.
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